Hubs4Circularity unterstützt Europa bei der Umstellung auf eine zirkuläre Industrie

Für den Übergang zu einer nachhaltigen Netto-Null-Gesellschaft müssen wir uns mit unserem Abfall befassen – sowohl in unseren Städten als auch in unserer Industrie. Hubs4Circularity wird Europa bei der Umstellung auf zirkuläre industriell-städtische Ökosysteme unterstützen und so sowohl unsere Gesellschaft als auch unsere Wirtschaft widerstandsfähiger machen.

Es werden mehr Materialien verwendet als je zuvor, mehr Abfall wird erzeugt und Städte weltweit produzieren bis zu 50 Prozent des weltweiten festen Abfalls. Es ist offensichtlich, dass wir uns für den Übergang zu einer nachhaltigen Netto-Null-Gesellschaft mit unserem Abfall befassen müssen – sowohl in unseren Städten als auch in unseren Industrien.

In Europa sind im DurchschnittWeniger als 12 Prozent der Ressourcen stammen aus recycelten Produkten und wiedergewonnenen Materialien . Die Abhängigkeit des Blocks von importierten Rohstoffen (wie Lithium, das für die Herstellung von Batterien lebenswichtig ist) steht im Gegensatz zur aktuellen Landschaft geopolitischer Spannungen und unterbrochener Lieferketten. Im März 2023 signalisierte die Europäische Kommission, dass die Schließung dieser Lücke Priorität hat, und kündigte das Neue anGesetz über kritische Rohstoffe(Teil des umfassenderen Green-Deal-Industrieplans).

Das vorgeschlagene Gesetz ist nicht ohne Kontroversen, da es darauf abzielt, 10 Prozent seines Bedarfs an strategischen Rohstoffen durch beschleunigte Bergbauprojekte zu decken, mit unklaren Konsequenzen für die Umweltschutzgesetze. Andererseits unterstreicht es zweifellos die Bedeutung der Rückgewinnung und des Recyclings dieser Materialien.

Ein Teil der europäischen Strategie zur Förderung der Kreislaufwirtschaft und zur Abfallreduzierung, insbesondere in der Prozessindustrie, besteht darin, die Produktion zu vergrößern.Hubs4Circularity"oder regionale Ökosysteme für eine vollwertige Industrie-Stadt-Symbiose und Kreislaufwirtschaft.

„Stellen Sie sich einen Standort vor, an dem Sie eine Stadt, umliegendes Land und Industrien haben“, sagt erMaria Loloni, Industrial Symbiosis und Maritime Lead bei EIT Climate-KIC . „Das Hubs4Circularity-Konzept unterstützt diesen Bereich beim Übergang zu einem zirkuläreren, gerechteren Netto-Null-Emissionssystem. Man kann es auf zwei Arten sehen: Es hilft den Industrieparks in dieser Region, ihre Ressourcenabhängigkeit und ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, während es gleichzeitig den umliegenden Städten zugute kommt.“ Umwelt oder die Unterstützung von Städten und Regionen mit einer fortgeschrittenen Industriewirtschaft, um dies als Chance zu nutzen, die Lebensqualität ihrer Bürger zu verbessern. Deshalb spricht man von einer Symbiose.

Die beiden Schlüsselkonzepte hier sindIndustrielle Symbiose, in dem untersucht wird, wie nahe beieinander liegende Industrien entsprechende Abfälle oder Nebenprodukte als Rohstoffe wiederverwenden können, undIndustrie-Stadt-Symbiose, das diesen Prozess auf städtische Gebiete ausdehnt, beispielsweise durch die Wiederverwendung von Industrieabwärme für Fernwärme oder umgekehrt von Siedlungsabfällen für die Industrieproduktion.

Hubs4Circularity sind in diesem lokalen Ökosystem verankert und zielen darauf ab, diese Konzepte auf regionaler Ebene umzusetzen. Die Kommission schätzt, dass ein Hub in der Lage ist, bis zu 80 Prozent der verbrauchten Energie zurückzugewinnen, bis zu 55 Prozent Primärenergie sowie 40 Prozent Frischwasser einzusparen und bis zu 100 Prozent der Materialien wiederzuverwenden.

Beispiele für operative Hubs4Circularity gibt es in ganz Europa, von ausgereifteren Projekten (Green City Lathi in Finnland, Kalundborg Symbiosis in Dänemark, Smart Delta Resources in den Niederlanden) bis hin zu Projekten in einem früheren Stadium (AshCycle, Symsites und WaterProof).

„Kalundborg ist der älteste industrielle Symbiosestandort Europas, er wurde 1972 gegründet“, sagt Maria. „Es ist eines der fortschrittlichsten Beispiele, die wir haben, und begann als ‚selbstorganisiertes‘ Projekt. Es gab eine Ansammlung von Industrien und Unternehmen, die Rohstoffe brauchten, und es gab damals wirtschaftliche Schwierigkeiten. Also prüften sie, ob es eine Branche gab.“ konnten die Abfälle der anderen nutzen, sie schufen Pipelines, um sie miteinander zu verbinden, und vor kurzem begannen sie auch damit, einen Teil davon in die nahegelegene Stadt Kalundborg zurückzuspeisen, zum Beispiel Abwärme.“

Der Standort Kalundborg schätzt, dass er jedes Jahr 4 Millionen m3 Grundwasser und 586.000 Tonnen CO2 einspart und 62.000 Tonnen Reststoffe recycelt. Seit 2015 konnte der Standort seine CO2-Emissionen um 80 Prozent reduzieren und die Energieversorgung vor Ort ist nun vollständig CO2-neutral.

In den traditionellen Industriegebieten Europas wie Westdeutschland, den Niederlanden oder Belgien gibt es mehrere solcher „Hotspots“.

„Auch in der Nähe von Häfen gibt es viele davon“, fügt Maria hinzu, „weil in den Häfen viele Unternehmen angesiedelt sind. Nehmen wir zum Beispiel Rotterdam. Dort ist geplant, die Abwärme der im Hafen ansässigen Industrien wiederzuverwenden Leiten Sie es über Pipelines in die nahegelegene Stadt Den Haag.

Es gibtBedingungen, um diese „Hotspots“ für industrielle Symbiose zu identifizieren . Der Faktor Nummer eins ist eine Reihe unterschiedlicher Industrien, um Abfälle auszutauschen (die gleiche Industrieart hätte natürlich die gleichen Abfälle). Zweitens und ebenso wichtig ist, dass sich diese Unternehmen in einer Entfernung von bis zu 30 oder 50 Kilometern befinden müssen, um den Materialtransport effizient zu gestalten. Weiter voneinander entfernte Industriezweige würden die wirtschaftlichen Argumente zunichte machen, da der Materialtransport auf kostspieliger Infrastruktur wie unterirdischen Pipelines beruht. Schließlich müssen sie aus rein technischer Sicht feststellen, ob eine Branche tatsächlich die Abfälle einer anderen nutzen kann oder nicht.

Für eine industriell-städtische Symbiose, die als einen Schritt weiter betrachtet werden kann, wird der Materialaustausch auf eine nahegelegene Stadt ausgeweitet – beispielsweise durch die Wiederverwendung von Industrieabwässern für städtische Zwecke und umgekehrt.

„Das fügt eine politische und pädagogische Perspektive hinzu“, sagt Maria. „Städte und Regionen müssen die richtigen Initiativen ergreifen, um ihre Industrie umzugestalten, aber sie müssen auch die Bürger unterstützen und aufklären, beispielsweise bei der ordnungsgemäßen Sortierung ihrer Abfälle, damit die Industrie sie wiederverwenden kann. Es ist wichtig, diese zu haben.“ zwei Elemente.“

Trotz dieser bestehenden „Demonstrationsstandorte“ kann davon ausgegangen werden, dass sich sowohl die industrielle Symbiose als auch die industriell-städtische Symbiose in einem frühen Stadium befinden. Aus diesem Grund plant Horizont Europa, das Forschungs- und Innovationsprogramm der Kommission, bis zu 200 Millionen Euro zu mobilisieren, um zehn zusätzliche Hubs4Circularity in der gesamten EU einzurichten und bestehende zu unterstützen.

EIT Climate-KIC ist Teil eines solchen EU-finanzierten Projekts, demHubs4Circularity Community of Practice, ein Netzwerk öffentlicher und privater Interessenvertreter aus Industrien, Regionen und Städten, das dazu beiträgt, den Aufbau, die Erweiterung und die Replikation von Ökosystemen industrieller und industriell-städtischer Symbiose sowie umfassendere Initiativen zur Kreislaufwirtschaft zu erleichtern.

Da sich viele der für die Entwicklung eines Hubs erforderlichen Voraussetzungen auf die Technologie beziehen, neigen wir dazu, andere grundlegende Aspekte zu übersehen. Dazu gehören Politik, Kompetenzen und Bildung. Damit Europa die Symbiose zwischen Industrie und Stadt stärker nutzen kann, bedarf es neben mehr Schulungen und partizipativen politischen Entscheidungsprozessen einem breiten Bewusstsein für deren Vorteile.

„Wir betrachten ein Ökosystem“, sagt Maria, „und in einem Ökosystem gibt es verschiedene, miteinander verbundene Punkte, an denen man eingreifen kann, um eine Transformation herbeizuführen – was wir „“ nennen.Hebel des Wandels '. Einige davon sind natürlich technologiebasiert: Man braucht die richtigen Technologien, um ausgereift zu sein, und man muss diejenigen, die die Technologien benötigen, mit denen zusammenbringen, die sie entwickeln. Einige andere sind sogenannte „nicht-technologische Barrieren '. Die Politik muss unterstützend sein, die Menschen müssen über die richtigen Fähigkeiten verfügen und einfachen Zugang zu Schulungen haben, geeignete Geschäftsmodelle müssen vorhanden sein und so weiter.“

Die Hubs4Circularity Community of Practice erstellt eine umfassende Karte dieses Systems mit dem Ziel, Politik, Industrie und Praktikern dabei zu helfen, die richtigen Hebel zu „betätigen“ und die Transformation zu beschleunigen. Wissen, Werkzeuge, Modelle und Lösungen stehen der Community of Practice über eine Wissensplattform zur Verfügung.

Darüber hinaus werden im Rahmen des Projekts Expertengruppen und Beratungsgremien in Zusammenarbeit mit einigen Hubs4Circularity Herausforderungen und Lösungen analysieren, die von Praktikern erlebt wurden, Best Practices austauschen, politische Empfehlungen geben und Metriken entwickeln, um den Reifegrad regionaler Initiativen zu bewerten bestehende Websites.

„Ein Problem, das wir derzeit in Europa haben, ist, dass Unternehmen, die ideale Kandidaten für die Umsetzung einer industriellen Symbiose sind, etwas verloren sind“, sagt Maria. „Oft kennen sie möglicherweise nicht die genaue Zusammensetzung ihres Abfalls oder wissen nicht, wer ihn verwenden kann. Zweitens kennen sie nicht alle verfügbaren Technologien oder sind verwirrt über die Besonderheiten der Abfallgesetzgebung in den EU-Ländern.“

Das bedeutet, dass die Figur des „Facilitators“, einer Art Vermittler (der ein Unternehmensexperte, ein Regierungsbeamter oder ein Hub-Manager sein kann), immer relevanter wird. „Stellen Sie sich dieses Wesen vor, das sagt: OK, hier sind 20 Unternehmen in einem Industriepark, welche Art von Abfall hat jedes einzelne von ihnen und wie könnten wir diese möglicherweise austauschen?“ sagt Maria. „Und dann müssen sie beispielsweise suchen, ob Abfälle aus einer Zementfabrik von einer bestimmten Chemiefabrik in der Nähe verwendet werden können, welche Werkzeuge und Technologien dabei helfen können, und dann müssen sie diese Akteure zusammenbringen, etwa ‚Das haben Sie‘.“ Verschwendung, ich kenne jemanden, der nach dieser Verschwendung sucht – trifft euch und versucht herauszufinden, ob ihr es schaffen könnt‘“.

ZuKickstarten Sie Innovationen vor Ort Die Hubs4Circularity Community of Practice unterstützt Experten und Praktiker dabei, voneinander zu lernen und die einzelnen Teile zusammenzufügen. Dazu gehören auch diejenigen, die sich vielleicht für das Konzept interessieren, aber noch nicht wissen, wie sie anfangen sollen.

„Es gibt bereits so viel da draußen, und die Leute wissen nicht unbedingt, wo sie es finden können“, sagt Maria. „Die Wissensplattform soll all diese Ressourcen – Daten, Schulungen, Bewertungstools, Leistungsindikatoren, Richtlinien, Technologielösungen – an einem Ort zusammenführen, wie zOne-Stop-Shop.

Das ist ein Teil. Dann stehen Ihnen eine Reihe aktiver Funktionen zur Verfügung, zum Beispiel ein Forum-Austauschbereich, Matchmaking-Dienste, Finanzierungsströme. Lassen Sie mich ein Beispiel nennen: Nehmen wir an, für ein industrielles Symbioseprojekt stehen kleine Mittel zur Verfügung, sei es aus EU- oder nationalen Mitteln. Im Moment sind diese möglicherweise über verschiedene Websites und Ressourcen verstreut, aber was wäre, wenn jemand diese Informationen filtert und sie zusammen mit Schulungen und anderen Daten an einem Ort zusammenführt?“

Die Hubs4Circularity Community of Practice baut auf früheren Horizon 2020- und EIT Climate-KIC-Projekten auf, darunter SCALER (mit Schwerpunkt auf industrieller Symbiose) und preisgekröntem LOOP-Ports (mit dem Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft im Hafensektor). Die Partner hinter dem Projekt bringen diesen Wissensschatz nun auf die nächste Ebene.

Hier können Sie mehr über die Hubs4Circularity Community of Practice erfahren und der Community beitreten: h4c-community.eu

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