Röntgen-Auto- und Fahrzeuginspektionssystem für Fracht- und Fahrzeugsicherheitsscanner
OEM-Röntgen-Auto- und Fahrzeugscanner für Fracht- und Fahrzeugsicherheitsinspektion – direkt ab Werk entworfen und paten;
Basisinformation
Modell Nr. | AT2800 |
tragbar | Nicht tragbar |
Bilden | Flachbett |
Anwendung | Sicherheitskontrolle |
Typ | Fördernder Röntgendetektor |
Zertifizierung | CE, ISO |
Maßgeschneidert | Nicht kundenspezifisch |
Alarmformular | Hörbarer Alarm |
Energieniveau der Röntgenquelle | 320 kV |
Geschwindigkeit | 10m |
Gescannte Fahrzeuggröße | Höhe 3000 mm, Breite 3000 mm |
Transportpaket | Karton |
Spezifikation | CE, FCC, ISO, ROHS, FDA |
Warenzeichen | Safeway-System |
Herkunft | China |
HS-Code | 9022191000 |
Produktionskapazität | 500 Stück/Monat |
Produktbeschreibung
OEM-Röntgenscanner für Autos und Fahrzeuge zur Ladungs- und Fahrzeugsicherheitsinspektion – direkt ab Werk entworfen und patentiert von Safeway SystemAT2800 ist als Kontrollsystem für Personenkraftwagen und Kleintransporte (einschließlich Kleinbusse) konzipiert und verfügt über eine höhere Durchdringungsfähigkeit als AT2900. Die Röntgenaufnahme erfolgt von oben nach unten, was eine bessere Perspektive als der Seitenscan zur Erkennung von Schmuggelware, illegalen Drogen, Waffen und anderen gefährlichen Gegenständen bietet. Es ist mit einer Portalschiene ausgestattet, die die Autos und Fahrzeuge automatisch vorwärts bewegen kann, sodass Fahrer und Passagiere außerhalb der Autos bleiben und keine Strahlung entsteht. Das Produkt ist Teil der Produktfamilie der Fracht- und Fahrzeuginspektionssysteme, die den ANSI 43.17-Vorschriften für den allgemeinen Gebrauch entspricht.
Intensive Nutzung1. Hochmoderner Niedrigdosis-320-kV-Röntgenscanner mit 3 mx 3 m großem Portalerkennungssystem zur Inspektion besetzter Pkw2. Konzipiert für die Inspektion von Autos zur Erkennung von Schmuggelware, illegalen Drogen, Waffen und anderen gefährlichen Gegenständen;3. Konzipiert für den Einsatz an Verkehrskontrollpunkten und anderen Orten, an denen eine vollständige 100-prozentige Fahrzeugkontrolle erforderlich ist.4. Entworfen mit einer Portalschiene, die sich automatisch durch die Waggons und Fahrzeuge bewegen kann. HAUPTMERKMALE: Portalschienendesign, das die Waggons automatisch bewegt. Es ist mit einer Portalschiene ausgestattet, die die Waggons und Fahrzeuge automatisch vorwärts bewegen kann, so dass Fahrer und Passagiere außerhalb der Waggons bleiben, keine Strahlung. Hohe Durchdringung. Der AT2800 ist mit ausgestattet 300-kV-Generator, der Röntgenstrahlen von oben nach unten erzeugt und qualitativ hochwertige Röntgenbilder von inspizierten Objekten durch 60 mm Stahl bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h liefert. Hochwertige Röntgenbilder. Um die ordnungsgemäße Erkennbarkeit der verborgenen Objekte sicherzustellen, Der AT2800 erzeugt Bilder mit einer Kontrastempfindlichkeit von 2 % und der Fähigkeit zur Erkennung von 0,8-mm-Kupferdrähten. Dual-Energy-Bildgebung Der AT2800 verfügt über eine automatische Farbcodierung zur Materialtrennung (3 Farben), die die Unterscheidung zwischen organischen, nichtorganischen und metallischen Materialien ermöglicht. Diese Funktion hilft dem Bediener, gefährliche Objekte aus den verschiedenen Materialien zu erkennen. Strahlungssicherheit Der AT2800 gewährleistet eine niedrige Dosis für den Fahrer- und Beifahrerbetrieb (entspricht der Norm ANSI 43.17) und schützt den Bediener. Das Inspektionsportal ist mit dem Videoüberwachungssystem ausgestattet, um eine Inspektion von Passanten zu vermeiden.Automatische Erkennung des Kfz-Kennzeichens (Option)Mit der zusätzlichen Kamera (Option) ist der AT2800 in der Lage, das Kfz-Kennzeichen von zu identifizieren und zu speichern jedes gescannte Fahrzeug.Unter Video-Fahrzeugüberwachung (Option)Auf Wunsch kann der AT2800 mit dem Videoüberwachungssystem für die Unterfahrzeug-Inspektion ausgestattet werden
Physikalische Spezifikationen | |
Gerätegröße | 16,5 (L) * 6,5 (B) * 5,5 (H) M |
Idealerweise Aufstellort | 16,5 (L) * 6,5 (B) * 6,5 (H) M |
Allgemeine Spezifikationen | |
Tunnelgröße | 3(L) * 3(H)m |
Scangeschwindigkeit | 5-10 km/h |
Typischer Durchsatz | 150 Stück Fahrzeuge/Stunde |
Maximale Fahrzeuglänge | 20m und ausziehbar |
Penetration | Typischer 65-mm-Stahl, Anwendung 40-mm-Stahl |
Kabelauflösung | Durchmesser 1,0 mm Kupferdraht |
Mischdosierung für Passagiere | <0,2μsv/Scan |
Dosisleistung draußen | Öffentlicher Bereich <0,5 μsv gemäß IAEA-Standard |
Energieverbrauch | Max. 3KVA |
Arbeitsplatz des Bedieners | PC-basierte Workstation mit 24-Zoll-LCD-Display |
Röntgengenerator (einzeln) | |
Dual-Energie-Beschleuniger | 300 kV |
Röntgenrichtung | Von oben nach unten |
Betriebsumgebung | |
Betriebstemperatur/Luftfeuchtigkeit | -15 °C bis 55 °C/5 °C bis 95 °C (nicht kondensierend) |
Lagertemperatur/Luftfeuchtigkeit | -40 °C bis 70 °C/5 °C bis 95 °C (nicht kondensierend) |
Betriebsleistung | 220 VAC (±10 %), 50 ± 3 Hz (Optional: 100 VAC, 110 VAC, 120 VAC, 200 VAC) |
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