Röntgen-Auto- und Fahrzeuginspektionssystem für Fracht- und Fahrzeugsicherheitsscans – Direkt ab Werk
OEM-Röntgen-Auto- und Fahrzeugscanner für Fracht- und Fahrzeugsicherheitsinspektion – direkt ab Werk entworfen und paten;
Basisinformation
Modell Nr. | BEI 2800 |
Alarmformular | Hörbarer Alarm |
Energieniveau der Röntgenquelle | 320 kV |
Geschwindigkeit | 10m |
Gescannte Fahrzeuggröße | Höhe 3000 mm, Breite 3000 mm |
Transportpaket | Karton |
Spezifikation | CE, FCC, ISO, ROHS, FDA |
Warenzeichen | Safeway-System |
Herkunft | Shenzhen, China |
HS-Code | 9022191000 |
Produktionskapazität | 100 Einheiten/Jahr |
Produktbeschreibung
OEM-Röntgen-Auto- und Fahrzeugscanner für Fracht- und Fahrzeugsicherheitsinspektion – direkt ab Werk entworfen und patentiert von Safeway System. Der AT2800 ist als Kontrollsystem für Personenkraftwagen und kleine Fracht (einschließlich Kleinbusse) konzipiert und verfügt über eine höhere Durchdringungsfähigkeit als der AT2900. Die Röntgenaufnahme erfolgt von oben nach unten, was eine bessere Perspektive als der Seitenscan zur Erkennung von Schmuggelware, illegalen Drogen, Waffen und anderen gefährlichen Gegenständen bietet. Es ist mit einer Portalschiene ausgestattet, die die Autos und Fahrzeuge automatisch vorwärts bewegen kann, sodass Fahrer und Passagiere außerhalb der Autos bleiben und keine Strahlung entsteht. Das Produkt ist Teil der Produktfamilie der Fracht- und Fahrzeuginspektionssysteme, die den ANSI 43.17-Vorschriften für den allgemeinen Gebrauch entspricht. Intensive Nutzung1. Hochmoderner Niedrigdosis-320-kV-Röntgenscanner mit 3 mx 3 m großem portalförmigem Erkennungssystem zur Inspektion besetzter Pkw2. Konzipiert für die Inspektion von Autos zur Erkennung von Schmuggelware, illegalen Drogen, Waffen und anderen gefährlichen Gegenständen;3. Konzipiert für den Einsatz an Verkehrskontrollpunkten und anderen Orten, an denen eine vollständige 100-prozentige Fahrzeugkontrolle erforderlich ist.4. Entworfen mit Portalschiene, die sich automatisch durch die Autos und Fahrzeuge bewegen kann
HAUPTMERKMALE
Portalschienendesign, das die Waggons automatisch bewegt. Es ist mit einer Portalschiene ausgestattet, die die Waggons und Fahrzeuge automatisch vorwärtsbewegen kann, so dass Fahrer und Passagiere außerhalb der Waggons bleiben, keine Strahlung. Hohe Durchdringung. Der AT2800 ist mit einem 300-kV-Generator ausgestattet, der Röntgenstrahlen von oben bis unten erzeugt und so eine hohe Strahlungsleistung bietet -Hochwertige Röntgenbilder von inspizierten Objekten durch 60 mm Stahl bei Fahrzeuggeschwindigkeiten von 10 km/h.Hochwertige RöntgenbilderUm eine ordnungsgemäße Erkennbarkeit der verborgenen Objekte zu gewährleisten, erzeugt der AT2800 Bilder mit 2 % der Kontrastempfindlichkeit und Fähigkeit zur Erkennung von 0,8-mm-Kupferdrähten.Dual-Energy-BildgebungDer AT2800 verfügt über eine automatische Farbcodierung zur Materialtrennung (3 Farben), die die Unterscheidung zwischen organischen, nichtorganischen und metallischen Materialien ermöglicht. Diese Funktion hilft dem Bediener, gefährliche Objekte aus den verschiedenen Materialien zu erkennen. Strahlungssicherheit Der AT2800 gewährleistet eine niedrige Dosis für den Fahrer- und Beifahrerbetrieb (entspricht der Norm ANSI 43.17) und schützt den Bediener. Das Inspektionsportal ist mit dem Videoüberwachungssystem ausgestattet, um eine Inspektion von Passanten zu vermeiden.Automatische Erkennung des Kfz-Kennzeichens (Option)Mit der zusätzlichen Kamera (Option) ist der AT2800 in der Lage, das Kfz-Kennzeichen von zu identifizieren und zu speichern jedes gescannte Fahrzeug.Unter Video-Fahrzeugüberwachung (Option)Auf Wunsch kann der AT2800 mit dem Videoüberwachungssystem für die Unterfahrzeug-Inspektion ausgestattet werden
Physikalische Spezifikationen | |
Gerätegröße | 16,5 (L) * 6,5 (B) * 5,5 (H) M |
Idealerweise Aufstellort | 16,5 (L) * 6,5 (B) * 6,5 (H) M |
Allgemeine Spezifikationen | |
Tunnelgröße | 3(L) * 3(H)m |
Scangeschwindigkeit | 5-10 km/h |
Typischer Durchsatz | 150 Stück Fahrzeuge/Stunde |
Maximale Fahrzeuglänge | 20m und ausziehbar |
Penetration | Typischer 65-mm-Stahl, Anwendung 40-mm-Stahl |
Kabelauflösung | Durchmesser 1,0 mm Kupferdraht |
Mischdosierung für Passagiere | <0,2μsv/Scan |
Dosisleistung draußen | Öffentlicher Bereich <0,5 μsv gemäß IAEA-Standard |
Energieverbrauch | Max. 3KVA |
Arbeitsplatz des Bedieners | PC-basierte Workstation mit 24-Zoll-LCD-Display |
Röntgengenerator (einzeln) | |
Dual-Energie-Beschleuniger | 300 kV |
Röntgenrichtung | Von oben nach unten |
Betriebsumgebung | |
Betriebstemperatur/Luftfeuchtigkeit | -15 °C bis 55 °C/5 °C bis 95 °C (nicht kondensierend) |
Lagertemperatur/Luftfeuchtigkeit | -40 °C bis 70 °C/5 °C bis 95 °C (nicht kondensierend) |
Betriebsleistung | 220 VAC (±10 %), 50 ± 3 Hz (Optional: 100 VAC, 110 VAC, 120 VAC, 200 VAC) |
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